티뷰런 폐차 어떤 과정으로 처분될까요

1990년대 후반을 주름잡던, 그 시대를 훨씬 뛰어넘는 감각적인 디자인으로 부의 상징이 되기도 했었습니다. 하지만 그 이후로 소식이 없어서 최근 출고자 모델을 소유하고 있다고 해도 연식이 오래되어 관리가 어려울 것이라 생각됩니다. 이미 처분한 차주님들도 있는 반면에 아직도 관리하는 분들도 계시겠지만, 이제는 보내줘야겠다는 생각이 든다면 좋은 폐차 가격을 받고 다른 좋은 차로 바꾸는 것도 바람직합니다. 그럼 폐차 가격은 어떻게 받을 수 있고 어떤 과정으로 처분되는지 알려드리도록 하겠습니다.

 

 

1. 내 차를 맡길 수 있는 관허 센터를 찾아가세요

당장 인터넷에 검색을 해 봐도 처리장을 많이 찾아볼 수 있지만 모두가 관허 인증을 받은 것은 아닙니다. 예전보다 숫자가 많이 줄어들었기는 했지만 아직까지도 불법적인 루트로 운영을 하고 있는 비허가 영업장들도 많이 있습니다. 이런 데를 이용했다간 폐차 가격보다 더 많은 티뷰런 폐차 비용을 청구하여 손실을 남기거나, 말소를 아예 하지 않은 채 곳곳으로 차량을 유통하는 방법으로 피해를 발생시킬 수 있습니다.

 

혹은 불법 주정차나 과속으로 단속이 되면 아직 소유주가 차주님으로 지정되어 있어서 과태료나 벌금을 모두 물어야 할 수 있습니다. 또한 차량과 관련된 세금과 기타 공과금도 책임져야 할 수 있으니 관허 등록이 된 정식 처리장으로 찾아오셔야 안전하게 폐차를 진행할 수 있습니다.

 

 

2. 폐차보상금의 시세가 달라지는 이유가 있습니다

같은 차종을 정리했어도 티뷰런 폐차 가격에 차이가 나는 이유가 있습니다. 그래서 일부러 발품을 팔며 여러 폐차장을 돌아다니시는 분들이 있지만, 중요한 건 리사이클링 시스템이 준비되어 있는 곳인지 확인하는 것입니다. 폐차를 할 때 차량을 한꺼번에 고철로 압축시켜서 처분한다고 생각하는 차주님들이 계시지만 실제로는 부품을 탈거하는 여러 과정을 거치게 됩니다.

 

리사이클링은 이 과정에서 정상 부품을 찾아서 같이 매입한 다음에 유통시켜서 발생한 이익의 일부를 폐차 가격에 더해드리므로 다른 곳보다 더 많은 고철값을 기대할 수 있습니다. 그러나 모든 곳이 이 방식으로 처리하는 것은 아니기 때문에 설비나 부지, 인력 등 인프라가 제대로 준비되어 있는지 확인한 다음에 맡겨주시는 게 좋습니다.

 

 

3. 의뢰하기 전에 수수료를 먼저 파악하세요

자동차를 소지할 때는 재산으로 취급되어 세금을 내는 것처럼, 차량을 폐차하고 말소할 때에도 일정한 비용을 내게 되어 있습니다. 그런데 이런 비용은 법적으로 정해진 수수료이기 때문에 필수적이라고 할 수 있지만, 간혹 견인비나 인건비처럼 쓸데없는 티뷰런 폐차 비용을 청구하면서 부담을 늘리는 폐차장이 많이 있습니다. 

 

이 방법은 대부분 무허가인 곳에서 사용한다고 할 수 있는데, 고철값을 많이 받아도 중간에서 제외되는 수수료가 많다면 결론적으로 손해를 볼 수 있으니 기타 비용을 청구하지 않는 관허 폐차장으로 찾아와 주시길 바랍니다. 또한 사전에는 수수료를 청구한다는 말이 없었지만 나중에 동의도 없이 처리를 하는 곳들도 있으니 주의하시길 바랍니다. 

 

 

4. 신청하는 방법도 알아가세요

안내드린 대로 믿고 의뢰할 수 있는 곳을 찾았다면 이제 신청 절차에 대해서 알아보겠습니다. 현재는 유선으로도 신청이 가능하므로 차량의 상태를 확인한 뒤, 원부 조회를 거쳐서 폐차 방식을 결정하게 됩니다. 여기서 특별한 이상이 없는 경우 직원이 안내드리는 신분증, 통장 사본, 차량등록증 원본 이 세 가지 서류를 구비하신 뒤 보내주시면 됩니다.

 

차량등록증은 말소 처리를 할 때 원본 그대로를 내야 하기 때문에 차량을 가져오실 때 함께 지참해 주시거나, 기사님에게 대신 맡기는 방법으로 전달해 주시면 됩니다. 나머지는 사본만 있어도 되니 사진을 찍어서 담당 직원에게 보내주시면 되겠습니다.

 

 

5. 말소까지 하루면 충분합니다

차량이 도착하면 그 자리에서 바로 부속품을 확인하고, 재사용이 가능한 것들을 우선 분해한 뒤 남은 차체는 고철로 압축하게 됩니다. 일정 단계 이상 해체를 마쳤다면 말소 처리를 위한 신청서를 작성하고, 협회에 제출하여 행정 처리를 진행하는 동시에 고철값을 입금드리고 있으니 오래 기다리지 않으셔도 됩니다.

 

단지 관할청이 마감되는 시간 이후에 들어온 차량은 익일까지 기다려야 하지만, 오전에 오픈을 하는 시간에 맞춰서 바로 처리를 도와드리고 있으니 걱정하지 않으셔도 됩니다. 그리고 폐차보상금은 이와 관계없이 차량 분해를 완료하면 보내주신 통장 사본으로 지급드리고 있습니다.

 

 

6. 다른 방식의 폐차로도 진행할 수 있습니다

차량 원부 조회를 했을 때 미납금이 얼마 되지 않고 당일 처리가 가능하다면 일반 폐차로 계속 진행할 수 있습니다. 하지만 개인적인 상황으로 당장은 처리하기 힘들다고 판단된다면 압류 폐차로 전환해서 마무리할 수 있습니다. 우선 법적으로 지정되어 있는 것처럼 위탁 기관에 연결하여 폐차될 예정인 만큼 통보를 받은 뒤 한 달 정도 기다려 주셔야 합니다.

 

그리고 마지막 처분 통지서를 전달받은 후에 말소가 가능하기 때문에 평균 2달이 경과해서 진행할 수 있다는 점 참고해 주시면 좋습니다.

 

 

 

이렇듯 일반 티뷰런 폐차를 하기 힘든 상황이어도 다른 방식을 활용해서 말소를 진행할 수 있습니다. 이밖에도 조기나 상속 폐차 등 여러 상황에서 적용할 수 있는 폐차 방법이 많으니 정보가 부족하다면 편안하게 질문해 주셔도 좋습니다. 확인하셔서 무사히 폐차를 마무리하시길 바랍니다.